冷濾點(diǎn)是指試樣在規(guī)定的條件下冷卻，當(dāng)試樣不能流過(guò)過(guò)濾器或20ml試樣流過(guò)過(guò)濾器的時(shí)間大于60s或試樣不能完全流回試杯時(shí)的最高溫度，以℃(按1℃的整數(shù))表示。用冷濾點(diǎn)作為表示柴油低溫性能的指標(biāo)，更能接近實(shí)際使用情況，尤其是對(duì)于加有流動(dòng)性改進(jìn)劑的柴油，測(cè)定其冷濾點(diǎn)更為重要。一般情況下，在冷濾點(diǎn)以下3℃左右，油品可以順利通過(guò)細(xì)過(guò)濾網(wǎng)，保證正常供油。冷濾點(diǎn)越低，柴油的低溫流動(dòng)性越好。一般，柴油的冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高2～6℃。加降凝劑柴油，可能達(dá)到10～15℃。

柴油冷濾點(diǎn)檢測(cè)可依據(jù)SH/T 0248進(jìn)行測(cè)定，試驗(yàn)方法為：試樣在規(guī)定條件下冷卻，通過(guò)可控的真空裝置，使試樣經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)濾網(wǎng)過(guò)濾器吸入吸量管。試樣每低于前次溫度1℃，重復(fù)此步驟，直至試樣中蠟狀結(jié)晶析出量足夠使流動(dòng)停止或流速降低，記錄試樣充滿吸量管的時(shí)間超過(guò)60s或不能完全返回到試杯時(shí)的溫度作為試樣的冷濾點(diǎn)。